物聯網驅動(dòng)的企業(yè)無人機在2020年将增長50%

　　企業(yè)級物聯網驅動(dòng)的無人機可(kě)以改變企業(yè)。

　　用例涉及建築、公用事業(yè)甚至零售等行業(yè)，但項目擴展規模緩慢。幸運的是，Gartner的最新預測表明，到2020年，企業(yè)将更頻繁地部署無人機。

　　該分析公司認為，全球物聯網企業(yè)無人機的出貨量将達到52.6萬架，比2019年增長50％。預計到2023年，全球出貨量将達到130萬架。

　　Gartner發布的數據顯示，“施工監控”将是2019年至2023年間的主要使用案例，發貨量将從2019年的141,100架增至2020年的209,800架，再增至2023年的509.500架。

　　Gartner首席分析師(shī)KaySharpington說：“建築業(yè)是無人機的早期采用者，這導緻建築監測成為整個(gè)預測期内全球出貨量最大的用例。”

　　“無人機正在接管現場勘測和(hé)土(tǔ)方工程管理等任務，因為使用無人機比步行更快、更安全。”

　　為了節省現場勘測成本，2018年至2020年間，每架無人機對應的建築員工數量将從2400人減少(shǎo)到640人。當然，已經在制定計劃來幫助這些員工。

　　在東南亞，随着監管法規的迅速出台，無人機在建築工地的商(shāng)業(yè)應用肯定會大幅增加。

　　今年早些時候，新加坡一家公司因在沒有适當許可(kě)情況下(xià)在捷運開發項目現場操作無人機而成為頭條新聞。撇開處罰不談，新聞表明，企業(yè)對這種技術(shù)有着(強烈的)需求，但需要有一套适當的法律來部署和(hé)使用這項技術(shù)，以确保公共安全。

　　根據Gartner的說法，短(duǎn)期内，由于其他應用的技術(shù)複雜性，大多數企業(yè)級物聯網無人機将用于監視和(hé)監控。

　　2020年，無人機的第二和(hé)第三用例将是消防監控和(hé)保險調查，出貨量分别為48，500和(hé)46，400架。在Gartner評估的用例中(zhōng)，警方證據收集和(hé)零售送貨是最後兩個(gè)用例。

　　從預測來看，到2023年，保險調查和(hé)零售送貨的增長速度明顯快于其他用例(盡管仍落後于建築監控)。

　　DHL、Fedex，Amazon甚至Dominos等多家公司已經在嘗試通(tōng)過無人機實現零售送貨。

　　說實話，前景是無限的，無人機對于企業(yè)來說是一個(gè)重要機會——他們如(rú)何理解、操控和(hé)擴展無人機将最終決定他們如(rú)何從中(zhōng)獲益。